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Grand Tourisme Injection, ces trois mots ne vous disent pas grand-chose et pourtant.
Synonyme de sportivité, le logo GTI fait aujourd’hui son retour avec la plus célèbre des compactes, la Golf.
Volkswagen écrit le prochain chapitre de l’histoire interminable de la golf avec la première mondiale de la nouvelle Volkswagen Golf GTI Clubsport.
La Clubsport est le nouveau modèle phare de la huitième génération de Golf GTI, avec une puissance de 300 ch et 400 N.m de couple.
La puissance supplémentaire par rapport à la Golf GTI standard est de 55 ch.
Volkswagen perpétue donc l’histoire des versions GTI hautes performances avec la nouvelle Golf GTI Clubsport.
La première Golf GTI Clubsport a été présentée en 2016 pour commémorer les 40 ans de la célèbre voiture de sport.
La même année, la Golf GTI Clubsport S est sortie en édition limitée à 400 véhicules, avec une puissance de 310 ch.
En mai 2016, le pilote de course Benjamin Leuchter établit un nouveau record du tour pour les voitures à traction avant sur le Nürburgring Nordschleife dans une Golf 7 GTI Clubsport S en 07:49:21 minutes.
La nouvelle Golf 8 GTI Clubsport, avec une puissance de 300 ch, se situe donc entre la première 7 Clubsport et la 7 Clubsport S.
Cependant, les nombreuses avancées technologiques de la nouvelle Clubsport la distinguent de ses concurrentes : un moteur amélioré, un train de roulement fraîchement réglé et entièrement connecté pour la première fois.
Tous ces atouts mécaniques et bien sûr un design unique avec des jantes de 19 pouces exclusives, un diffuseur arrière sur mesure et un kit de décoration spécial font de la nouvelle Golf GTI Clubsport l’une des meilleures voitures de sport à traction avant au monde actuellement.

L'histoire de la Golf GTI
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Photos de notre Golf 8 GTI CS
Vidéo d'essai Golf 8 GTI CS
Démarrage à froid et sonorité de la toute nouvelle Golf 8 GTI Clubsport ! Il s'agit du tout nouveau Clubsport 2020 / 2021 et il est propulsé par un 2.0 TSI révisé délivrant 300 ch et 400 Nm de couple (poids total : 1461 kg).